NYC Sour Diesel Auto-kweekverslag

Video id: 1034165668

Dit was onderdeel van de zeventiende ronde op onze kleine boerderij, maar dit verslag draait volledig om NYC Sour Diesel Auto. Ze stond in de kweektent samen met Corkscrew Auto en GOATlato Auto uit dezelfde Tyson 2.0-run, maar hier gaat het alleen over hoe NYC Sour D zich van zaad tot oogst gedroeg onder deze omstandigheden. Dit is opgezet als een logboek in real time, niet achteraf gladgestreken, dus je krijgt echte kweekrapportage: echte temperaturen, echte gietbeurten, echte voeding en echte beperkingen. Als je kweekdagboeken zoekt die echt laten zien hoe een plant week na week reageert, dan geeft dit NYC Sour Diesel Auto-kweekdagboek je een helder beeld.

Soortoverzicht: wat NYC Sour Diesel Auto meebrengt naar de kweekruimte

NYC Sour Diesel Auto komt voort uit NY Diesel x Sour Diesel Auto en maakt deel uit van de Royal Queen Seeds x Tyson 2.0-samenwerking. Het is een sativa-dominante autoflower met een snelle levenscyclus en ongeveer 21% THC, bedoeld om energieke groei en opbeurende effecten te leveren.

Op papier zou ze goed beheersbaar moeten zijn in de binnenteelt, maar dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto liet zien dat dat sterk afhangt van de omstandigheden. Bij hitte rekt ze zich agressief op en gaat ze snel de bloei in, waardoor je weinig ruimte hebt om fouten te corrigeren. Het terpeenprofiel, diesel, zuur en limoen, kwam duidelijk naar voren, en de effecten sloten aan bij de verwachtingen: een euforische, creatieve lift met daarbij milde lichamelijke ontspanning.

Deze kweekgids voor NYC Sour Diesel Auto draait in de praktijk om het testen van die verwachtingen in een echte omgeving, niet in een ideale, en om te zien hoe dicht de plant bij haar genetische belofte blijft.

NYC Sour D Auto

NYC Sour D Auto

	NY Diesel x Sour Diesel Auto
	450 - 500 gr/m2
	70 - 110 cm
	55 - 65 dagen
	Tot 21%

	Sativa 70% Indica 25% Ruderalis 5%
	140 - 180 gr/plant
	120 - 150 cm
	Euforisch, Fysiek Ontspannend, Motiverend
	Laag
	75 - 90 dagen na ontkieming

Koop NYC Sour D Auto

Mijn kweekopstelling op de boerderij

De opstelling speelde een grote rol in hoe deze plant zich gedroeg. De kweektent was niet groot, en dat werd steeds belangrijker naarmate de plant zich verder uitrekte. Warmte bouwde zich snel op, de luchtstroom moest zorgvuldig worden beheerd en de verticale ruimte werd veel eerder dan verwacht een beperking.

Alles in dit kweekjournaal van NYC Sour Diesel Auto, van de waterbehoefte en strekking tot lichtstress en uitdagingen met de luchtcirculatie, is terug te voeren op deze omgeving. De plant zelf was krachtig, maar de ruimte bepaalde uiteindelijk hoe makkelijk of lastig deze ronde werd.

Kweekruimte en apparatuur

• Box: Secret Jardin DS120W 120x60x178
• Verlichting: MIGRO ARAY 4 - 240W
• Ventilatie: TT Silent-M 100
• Filter: PrimaKlima-filter PK 100/125
• Ventilator: oscillerende Koala Fan
• Aarde: BioBizz Light - Mix
• Pot: 11 l Air-Pots
• Zaad: Royal Queen Seeds
• Voeding: RQS Organic Nutrition

Kweekmethode en startomstandigheden

Het zaad is direct in de definitieve pot ontkiemd om stress door verpotten te voorkomen. Het medium was vóór het planten al verrijkt, zodat de wortelzone licht bemest maar wel actief van start ging.

De beginomstandigheden lagen rond 28 °C en ongeveer 45% relatieve luchtvochtigheid. Er werd geen luchtbevochtiger gebruikt; in plaats daarvan moest het vocht in de aarde het directe microklimaat rond de kiemplant ondersteunen. Het licht begon op 40% vermogen en hing op ongeveer 35 cm boven de potten. Vanaf het begin draaide dit kweekdagboek van NYC Sour Diesel Auto om het vinden van balans tussen temperatuur, strekking en de beschikbare hoogte.

Ontkieming (dagen 1–7)

Het medium werd in lagen opgebouwd om de voedingsstoffen gelijkmatig te verdelen. De pot werd eerst voor de helft gevuld, daarna verrijkt en gemengd, en vervolgens stap voor stap verder opgebouwd met zeewier en mycorrhiza op verschillende niveaus voordat de uiteindelijke mix werd afgerond.

Na het grondig bevochtigen van de aarde werd het zaad direct in het medium geplant. De omstandigheden bleven stabiel op ongeveer 28 °C en 45% luchtvochtigheid. Zonder luchtbevochtiger droogde de bovenlaag vrij snel uit, dus die werd wanneer nodig licht opnieuw bevochtigd om korstvorming te voorkomen.

NYC Sour D kwam langzamer op dan de andere planten. Zodra ze door de aarde brak, kreeg ze ongeveer 0,5 l water met een pH van 6,0, gericht op de directe wortelzone in plaats van de hele pot door en door nat te maken. Kort daarna volgde een tweede lichte gietbeurt om het vochtgehalte constant te houden. Die tragere ontkieming zette al vroeg de toon in dit kweekdagboek van NYC Sour Diesel Auto. De plant was niet zwak, maar ook niet de snelste starter.

Week 1 vegetatieve fase: trage start, maar gezonde ontwikkeling

Aan het einde van week één was de plant ongeveer 6 cm hoog. Ze liep nog steeds achter op de andere planten, maar de structuur en kleur zagen er gezond uit. De bladeren bleven compact en laag, en de eerste vertakkingen waren al zichtbaar. De omgeving bleef rond 28 °C met 50–55% relatieve luchtvochtigheid. De lichtintensiteit ging omhoog naar 60% en bleef op ongeveer 35 cm afstand. Eerst draaide het licht 24 uur per dag, daarna werd overgeschakeld naar 18/6 om de warmte te drukken en de omgeving stabieler te maken.

Er werd nog steeds gecontroleerd water gegeven. In plaats van de hele pot te verzadigen, ging de aandacht naar de wortelzone, met telkens wat opdroging tussen de gietbeurten door. CalMag werd licht ingezet als preventieve maatregel, maar zware voeding bleef achterwege. In deze week-tot-week-kweek van NYC Sour Diesel Auto draaide het vooral om terughoudendheid. Ze was traag, maar duidelijk gezond.

Week 2 vegetatieve fase: inhalen en richting voorbloei

Week twee markeerde een duidelijke omslag. De groei versnelde, en tegen het einde van de week was de plant ongeveer 20 cm hoog. Ze zag er niet langer uit als de kleinste plant in de kweektent. De structuur verbeterde, met stevigere stelen en meer bladmassa. De eerste tekenen van voorbloei verschenen, wat bevestigde dat de overgangsfase was begonnen. De verlichting bleef op 60% met een 18/6-lichtschema, iets hoger boven het bladerdak geplaatst. De temperatuur liep op richting 29 °C, waardoor verdamping en waterbehoefte toenamen.

De voeding werd geleidelijk uitgebreid. CalMag bleef een vaste factor en daarnaast werd ondersteuning voor de bloei toegevoegd terwijl het voedingsprofiel in balans bleef. De gietvolumes namen toe en werden gelijkmatiger over de pot verdeeld, zodat het wortelstelsel zich volledig kon ontwikkelen. Deze week vormde het keerpunt in dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto. De plant ging van voorzichtig naar krachtig.

Week 3 vegetatieve fase: krachtige groei en overgang naar bloei

In week drie bereikte de plant ongeveer 38 cm en liet ze sterke verticale groei zien. Ze stak de andere planten in hoogte voorbij en ontwikkelde een meer opgerichte structuur. De onderste knopen zaten dicht op elkaar, wat water geven iets lastiger maakte, terwijl de bovenste groei zich vrijer uitrekte. De voorbloemen waren duidelijk zichtbaar en de plant was de overgangsfase ingegaan.

De lichtintensiteit ging omhoog naar ongeveer 80%, en de lamp werd vaker hoger gehangen naarmate de groei versnelde. De temperatuur liep op tot ongeveer 30 °C, wat de waterbehoefte merkbaar sterker begon te beïnvloeden.

Het water geven verschoof naar diepere gietbeurten om de paar dagen, met ongeveer 2,5 l per plant. Door de warmte en het grotere plantformaat droogde de pot sneller op. De voeding werd licht verhoogd met CalMag, bloeivoeding en een PK-booster. De plant balanceerde nu tussen structurele groei en vroege bloemontwikkeling. In deze fase van de kweekgids voor NYC Sour Diesel Auto nam de vraag naar alle inputs toe.

Week 4 bloei: de strekking begint en hoogte wordt een probleem

Week vier was de eerste volledige bloeiweek en het moment waarop NYC Sour D de hele kweektent begon te domineren. De plant rekte zich agressief uit en bereikte ongeveer 97 cm. De structuur werd hoog en open, met meer afstand tussen de internodiën richting de top. Over de hele plant verschenen bloeipunten, zichtbaar in de lichtere groene groei rond de zich vormende bloemen.

Er werd licht ontbladerd en het onderste deel werd opgeschoond om de luchtstroom te verbeteren en water geven makkelijker te maken. De bladeren bleven donkergroen en gezond, zonder tekenen van tekorten.

Het water geven ging omhoog naar eens per twee à drie dagen, met ongeveer 2,5 l per plant. De temperatuur bleef hangen rond 30 °C, de luchtvochtigheid rond 50–55%, en de ventilatie draaide op maximaal vermogen. De voeding bleef bestaan uit CalMag, bloeivoeding en PK-ondersteuning. Het licht stond nu op vol vermogen en hing op de maximale hoogte.

In deze fase van het kweekjournaal van NYC Sour Diesel Auto begon bewondering voor de groeikracht van de plant zich te mengen met frustratie over het gebrek aan ruimte.

Week 5 bloei: strekking gaat door en foto's verhuizen buiten de tent

In week vijf bereikte de plant ongeveer 120 cm en zat ze bijna tegen de lamp aan. Vanaf dat moment werd fotograferen in de kweektent onpraktisch, dus werden de foto's buiten de tent gemaakt. De groei ging verder omhoog, en de bloeipunten breidden zich uit over het hele bladerdak. De bloemen vormden zich gestaag, al waren ze nog niet volledig dicht.

De plant bleef gezond, met een sterke kleur en zonder grote tekorten. De onderste groei was al eerder verwijderd, dus er hoefden nog maar weinig bladeren weg.

De temperatuur liep op tot ongeveer 31 °C en de luchtvochtigheid tikte soms 60% aan. De waterbehoefte nam scherp toe. De plant had om de dag ongeveer 2,5 l water per plant nodig. De voeding bleef stabiel en was vooral gericht op het bewaren van balans, niet op verder opvoeren. Deze fase liet in dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto goed zien hoe dorstig en groeikrachtig deze soort is.

Week 6 bloei: toppen worden steviger terwijl de hoogtegroei afneemt

De strekking vertraagde, met een uiteindelijke hoogte van ongeveer 122 cm. De toppen begonnen steviger te worden en lieten de eerste harsontwikkeling zien. Ze waren nog niet groot, maar voelden al compact en veelbelovend aan. Er moest nog steeds vaak water worden gegeven, en het totale volume in de kweektent nam verder toe. De temperatuur bleef soms boven 30 °C, en een goede luchtstroom werd cruciaal om ophoping van vocht te voorkomen.

De voeding bleef ongewijzigd. In deze fase draaide het vooral om het stabiel houden van de omstandigheden en het beschermen van de bloemontwikkeling, niet om grote aanpassingen.

Week 7 bloei: harsproductie neemt toe en ondersteuning wordt nodig

Tegen week zeven waren de toppen compact, plakkerig en goed verdeeld over de plant. De harsproductie nam zichtbaar toe. De hoofdtop zat te dicht op de lamp, wat lichte stress veroorzaakte en sommige bladeren wat lichter maakte. De lagere delen van de plant bleven gezond.

De takken begonnen onder het gewicht door te buigen, dus er werd ondersteuning toegevoegd. Het water geven bleef consistent op ongeveer 3 l per plant om de twee dagen. De temperatuur bleef hoog maar stabiel, en de luchtvochtigheid bleef beheersbaar. Deze fase liet zowel een sterke productie zien als de grenzen van de opstelling.

Week 8 bloei: melkachtige trichomen kondigen het einde aan

De trichomen begonnen melkachtig te worden, wat aangaf dat de oogst naderde. De toppen waren compact, aromatisch en rijk bedekt met hars. De hoofdtop bovenin liep nog iets achter in rijpheid door de positie van het licht.

Er werd nog steeds in hetzelfde tempo water gegeven, maar de voeding werd geleidelijk afgebouwd. De omstandigheden verbeterden licht, met een luchtvochtigheid rond 45%. In deze fase van de kweekgids voor NYC Sour Diesel Auto draaide het meer om behoud dan om verdere groei.

Week 9 bloei en oogstbeslissing: laatste controle en oogstdag

In de laatste week waren de trichomen grotendeels troebel, wat bevestigde dat de plant klaar was. De plant was hoog, met dichte bloemen en wat lichte stress in de top. Er werd overgeschakeld op alleen water, zodat de plant de resterende voedingsstoffen kon opgebruiken.

Vlak voor de oogst werd er licht water gegeven om overtollig vocht tijdens het drogen te beperken. De beslissing om te oogsten werd gebaseerd op de rijpheid van de trichomen, niet alleen op het uiterlijk. Daarmee was de volledige cyclus van dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto afgerond.

Drogen, trimmen en curen

De plant werd in haar geheel ongeveer 17 dagen in de tent gedroogd. Met het licht uit daalde de temperatuur en stabiliseerde de luchtvochtigheid, wat betere omstandigheden opleverde voor het drogen. Na het drogen werden de toppen getrimd en in potten overgebracht. Gecontroleerd curen hielp om smaak en textuur te behouden.

Eindresultaten: hoogte, kweekcyclus, opbrengst en algemene prestaties

De volledige kweekcyclus duurde ongeveer 70 dagen vanaf zaad. De ontkieming nam zo'n 5 dagen in beslag, de vegetatieve fase duurde 3 weken en de bloei hield 6 weken aan. De uiteindelijke hoogte kwam uit op 123 cm. De opbrengst bedroeg 101 g van één plant, waarmee dit de productiefste plant in de kweekruimte was. Ondanks de hitte en de beperkte ruimte leverde de plant sterke prestaties. Dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto laat goed zien hoe veerkrachtig en productief deze soort kan zijn.

Genetische eigenschappen en geschiedenis van NYC Sour Diesel Auto

NYC Sour Diesel Auto combineert NY Diesel met Sour Diesel Auto en brengt zo twee bekende diesellijnen samen in een snelle, automatisch bloeiende variant. Als onderdeel van de Tyson 2.0-samenwerking was het doel duidelijk: iets snels, energieks en krachtigs neerzetten zonder die klassieke gasachtige scherpte te verliezen.

In dit kweekdagboek van NYC Sour Diesel Auto kwamen die genetica duidelijk naar voren in het gedrag van de plant. Ze begon stabiel, bijna voorzichtig, maar schakelde daarna snel door naar agressieve verticale groei en een vlotte bloei. Die sativa-dominante achtergrond verklaart zowel de strekking als de weerbaarheid die onder warme omstandigheden zichtbaar werd, waardoor ze uiteindelijk veel capabeler bleek dan haar trage start deed vermoeden.

Smaak en effecten van NYC Sour Diesel Auto

Het uiteindelijke profiel was duidelijk dieselgedreven, ondersteund door scherpe zure citrus en een heldere limoenachtige toets die na het curen nog sterker naar voren kwam. Het aroma bleef uitgesproken en herkenbaar, precies zoals tijdens de late bloei toen de harsproductie snel toenam. De effecten zetten snel in, met eerst een golf van euforie en creatieve gedachten, gevolgd door een lichtere lichamelijke ontspanning.

Het effect voelde mentaal actief in plaats van zwaar, wat het geschikt maakte voor gebruik overdag, vooral bij taken waarbij focus belangrijk is. In dit kweekverslag van NYC Sour Diesel Auto sloot de ervaring goed aan bij de verwachtingen, waarbij alleen een lichte droge mond opviel als klein nadeel.

Oordeel van de kweker over NYC Sour Diesel Auto

Deze plant overtrof de verwachtingen, ondanks lastige omstandigheden. Ze begon traag, maar werd uiteindelijk de hoogste en productiefste plant in de tent. Ze ging goed om met hitte, produceerde dichte toppen vol hars en leverde een krachtig effectprofiel. Deze soort is vooral aan te raden als je voorbereid bent op strekking en op zoek bent naar een groeikrachtige autoflower.